টরন্টোর মেয়র অলিভিয়া চাউসহ টরন্টো সিটি কাউন্সিলরদের অনেকেই বাইক লেন বাদ দিতে প্রাদেশিক আইন ব্যবহারে প্রিমিয়ার ডগ ফোর্ডের পরিকল্পনার সমালোচনা করছেন। এটা একটা ইস্যু হয়ে দাঁড়িয়েছে।
বুধবারে সিটি কাউন্সিলের বৈঠকে বাইক লেনের ওপরই জোর দেওয়া হবে। ওই বৈঠকে কাউন্সিলর এবং মেয়র চাউ এ ব্যাপারে প্রিমিয়ার ফোর্ড ও কুইন’স পার্কের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের শক্তিশালী কোনো হাতিয়ার আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখবেন।
টরন্টোর মেয়র বলেন, নিরাপত্তার প্রসঙ্গে আমি পিছু হটব না এবং আক্ষরিক অর্থেই কিছু বাইক লেন জীবন রক্ষা করছে।
মেয়র চাউ একে ফোর্ড ও প্রদেশের মাত্রাতিরিক্ত ক্ষমতা প্রয়োগ বলে মন্তব্য করেছেন। তবে বিনিতভাবে তাকে রাজি করানোর পাশাপাশি সিটি আর কী করতে পারে সেটাই এখন দেখার অপেক্ষা। চাউ বলেন, চলুন সবাই সহযোগিতার ভিত্তিতে কাজ করি। তবে সেটা আইনগতভাবে। যদিও এ ব্যাপারে আমি নিশ্চিত নই। চলুন দেখা যাক।
কোনো ভেহিকল লেন অপসারণ করে বাইক লেন স্থাপন করতে চাইলে সেজন্য মিউনিসিপালিটিগুলোর জন্য অনুমতি গ্রহণ বাধ্যতামূলক করে একটি বিল উত্থাপন করেছে প্রোগ্রেসিভ কনজার্ভেটিভ সরকার। এক্ষেত্রে তারা মাত্র এক শতাংশ যাত্রী বাইসাইকেল ব্যবহার করেন বলে উল্লেখ করেছেন।
সাইক্লিস্টদের পক্ষে কথা বলা ব্যক্তি ও সংগঠনগুলো এই হিসাব নিয়ে দ্বিমত প্রকাশ করেছে। আগের সপ্তাহে প্রদেশের এই পরিকল্পনার প্রতিবাদও করে তারা।
নীতিমালার মাধ্যমে সরকার আরও বেশি কিছু করতে চাইছে। ব্লুর স্ট্রিট, ইয়ং স্ট্রিট ও ইউনিভার্সিটি এভিনিউ বাইক লেন অপসারণ এবং সেখানে ভেহিকল লেন ফিরিয়ে আনতে প্রস্তাবিত একটি আইনও পোস্ট করেছে তারা।
This article was written by Sohely Ahmed Sweety as part of the LJI.